Racer Retro

  ​2023年，Anton Suhanov宣布推出“Racer Retro”腕表，该表的灵感源自老式汽车以及它们在车迷和收藏家心中唤起的情感。对汽车文明的欣赏之情，是促使Anton Suhanov设计新款“Racer Retro”腕表的主要动力。他并未局限于汽车工业的某一特定类型或时代，而是试图通过这款腕表传达出老式汽车的形象，引发情感上的共鸣。

  在“Racer Retro”腕表上，能够清晰看到原版“Racer Jumping Hour GMT”腕表上的一些主要特征。这些特征包括独特的表盘设计，配有两个逆行时间计数器，以及秒数、日期和格林威治标准时间（GMT）等附加功能的巧妙显示；基于正勒洛多边形原理打造的枕形钢表壳；还有别具一格的GMT按钮，打破了设计的对称性，使腕表极具辨识度。

  与“Racer Jumping Hour GMT”不同的是，“Racer Retro”腕表通过镂空表盘上的开口，让出色的机芯得以展露。“Racer Retro”腕表的机芯，Anton Suhanov在“Racer Jumping Hour GMT”的机芯基础上进行了改良。​

  这款机芯在复杂功能和设计方面都保留了其独特性，机芯的运行方式保持不变，在新的一小时开始时，分针会从60分钟的位置跳回到零位置。在这瞬跳的瞬间，完成了两个动作：首先，推动逆行时针前进一小时，与此同时，位于12点钟位置窗口的24小时数字时区显示也会前进一小时。改良后的机芯编号为SU100.25，与原SU100.20机芯的主要区别在于，它采用了黑色涂层来处理主夹板和显示模块的桥板。

  此外，Suhanov对机芯进行了调整，使日期环可以露出，并根据自己的审美观念，改变了一些桥板的形状。这样，通过表盘的开口，人们可以看到逆行时针和分针显示机制以及24小时GMT显示机制的运行情况。

  “Racer Retro”腕表的钢质表壳采用了新的、更突出的表耳形状，而不是“Racer Jumping Hour GMT”腕表那种光滑且逐渐变细的表耳。它凹形的侧面似乎与表壳侧面的形状相呼应，只是方向相反。Anton Suhanov表示：“这种变化营造出了一种新的节奏，使‘Racer Retro’的设计更具动感。我很高兴能够找到这样的设计。”

  “Racer Retro”腕表的黑色扭索纹表盘上设有四个开口，时针和分针表盘上各有两个，表盘上部还有两个形似蝙蝠或翼龙翅膀的开口——或者说像鸥翼门，这对于一款受老式跑车启发的腕表来说非常合适。

  ​对于逆行表盘的颜色，制表师选择了一种不寻常的沙米色。它可能会被看作是拉丝绿金的颜色，但也可能会让人联想到20世纪60年代和70年代跑车中非常流行的木质方向盘轮缘。这就是为什么Anton Suhanov为“Racer Retro”腕表设计了新的指针，指针上突出的穿孔让人联想到方向盘的轮辐——这是对老式跑车主题的又一呼应。​

  ​模块的每个部件都经过了精心处理，投入了大量的时间、精力和心血，采用了传统工艺。这些工艺包括手工打磨倒角、雕刻、打磨螺丝、销钉和宝石的凹槽、对轮轴和销钉进行滚珠打磨、珍珠纹处理、精细的直纹和圆纹打磨、喷砂处理以及镀铑和镀钌。表盘则经过阳极氧化处理、黑色镀钌处理和扭索纹浮雕雕刻。​

  汽车设计的影响还体现在自动上链摆陀的形状上。“Racer Retro”腕表保留了全圆盘摆陀的神秘设计，但与“Racer Jumping Hour GMT”腕表那让人联想到刹车盘形状的扁平摆陀不同，“Racer Retro”腕表采用了带有精细圆纹拉丝处理的新型圆顶摆陀，类似于20世纪50年代经典美国汽车上大型的圆顶镍制轮毂盖，其流线型的现代风格以空气动力学和曲线造型为代表。

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