TOURBILLON SOUVERAIN陀飞轮腕表 白金表壳及表链 1519机芯

  新款TOURBILLON SOUVERAIN陀飞轮腕表的诞生意义非凡，是François-Paul Journe为庆祝其20周年诞辰而推出的杰作。

  François-Paul Journe自幼便对陀飞轮深深着迷，20岁时亲手打造出个人首枚陀飞轮怀表，开启了他在制表领域的非凡之旅。1991年，他推出首款陀飞轮腕表，限量售予少数收藏家，备受青睐。1999年，首款搭配恒定动力装置的TOURBILLON SOUVERAIN陀飞轮腕表问世，以认购方式引发收藏家们的热烈竞争。2003年，新一代该款腕表增添跳秒功能，并首次采用18K玫瑰金打造高级钟表机芯，成为现代机械制表领域的创新之举。

  在20周年这一重要节点，F.P.Journe再次突破传统，打造出一款配备垂直框架陀飞轮的腕表。这种垂直陀飞轮设计独具匠心，无论腕表处于平放或侧立状态，其功能都能保持稳定，且无论折叠表扣侧立还是插针式表扣平放，振幅始终相同。陀飞轮搭配恒定动力装置和跳秒功能，每30秒旋转一周，相较于传统一分钟旋转的陀飞轮，其速度更快，视觉效果极具震撼力。在陀飞轮框架四周，精心设计的锥形镜面抛光环能够有效集中光线，清晰映射陀飞轮框架，而机芯侧的第二反射器则进一步为框架周围提供充足光线，使其在不同角度都能展现出迷人的机械之美。

  表盘设计同样精致考究，4N玫瑰金板桥装饰着“巴黎格纹”玑镂饰纹，别具一格。3点钟位置首次设置小时计时盘，为读时提供了便利。此外，12点钟位置设有80小时动力储备显示，6点钟位置配备小秒针，7点钟位置则是恒定动力装置，各功能区域布局合理，一目了然。表壳有PT950铂金或18K 6N黄金两种材质可供选择，直径42毫米，厚度13.6毫米，彰显出腕表的奢华品质与大气风范。

  回顾制表历史，恒定动力装置的发展源远流长。从古代人类对计时精度的初步探索，到15世纪Jobst Bürgi发明摆锤均衡键，再到17世纪Christiaan Huygens发明摆轮游丝和摆锤后恒定动力装置被逐渐遗忘，以及18世纪天文航海需求促使其再度兴起，直至19世纪在建筑大钟上的应用，这一技术的发展历程充满波折。尽管在20世纪因制作复杂而大多被弃用，但仍有少数制表师如Georges Daniels、Anthony Randall以及François-Paul Journe坚持在作品中应用并创新。François-Paul Journe认为，每个制表师对恒定动力装置都有独特的理解与演绎，而其基本原理始终不变。

技术参数

表壳材质：白金

表链材质：白金

表壳尺寸：直径42毫米，厚度13.6毫米

表盘材质：18K 玫瑰金桥板组成，上面饰有巴黎钉纹，并缀以雕刻及手工上色文字，于3时位置设有大明火珐琅小时盘(白金底盘)

指针材质：蓝钢

机芯类型：1519型，18K玫瑰金材质，手动上弦，旋转表冠29圈

机芯尺寸：整体直径34.60毫米，装壳后直径34.20毫米，整体厚度10.00毫米，上弦转柄高度3.66毫米，把杆螺纹直径S1.20毫米

摆轮：4颗惯性砝码，扁平式Anachron游丝摆轮，配菲利普(Philips)线圈，通过销杆固定外桩，无卡度游丝，游丝通过销杆固定于内桩

频率：21,600振次/小时（3赫兹）

惯量：11毫克/平方厘米

升力角：52°

振幅：0小时，表盘朝上＞260°；24小时，垂直＞260°

擒纵：15齿擒纵轮，90°锚叉

主要特征：30秒垂直陀飞轮，配备恒定动力及跳秒功能；两位置上弦表冠，位置1用于手动上弦，位置2用于调节时间

功能显示：3点位置设小时和分钟指示，6点位置设小秒针，12点位置设动力储备指示，9点位置设垂直陀飞轮

动力储备：80±2小时

装饰工艺：夹板饰巴黎钉纹，主夹板饰圆环形日内瓦波纹，螺丝头经抛光和倒角处理，销杆端部经抛光圆角打磨

零部件数量：机芯230个；装表壳后（包括皮表带）260个

宝石数量：32颗